石家庄佳信汽车制动系统有限公司
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| 关键字：真空助力器 作者：石家庄佳信汽车制动系统有限公司 日期：2015年09月08日 访问次数： |
有一个问题，相信无论是新手还是老司机，都未必有准确的答案。那就是：等红灯时该挂什么挡？
有些车主回答挂p挡，也就是驻车挡，这可能是最不正确的答案。一方面，从行车挡d挡挂p挡是最麻烦的，对于短时间停车等待而言操作较为繁琐。而这还不是重点，关键是，所谓驻车挡，也就是通过变速器内部的锁定，让车辆不能够前后移动。等红灯时偏偏是车辆被后车追尾的高发期，一旦发生追尾，自动变速器内负责锁定齿轮的卡子就可能因为外力导致损坏，那么车主将在维修被追尾车身部位的同时，还要顺便维修变速器。
那该用什么挡位呢？其实，对于短时等待红灯这种情况，我们什么都不需要做，保持在d挡，踩住刹车踏板即可。几十秒的短红灯，就把挡位从d换到n，紧接着又要挂回d，在这个换挡的过程中对变速箱也是有冲击的，为了减少冲击，更是为了不增加麻烦，就没必要在短停当中挂n挡了。
但如果红灯较长，那么可以考虑挂空挡并拉上手刹，挂在n挡上确实能够减轻变速器的负荷，比长时间挂d挡踩刹车等红灯要省油一些。
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